【茨城県】関東鉄道常総線さよならキハ350系
昨日Twitterで、関東鉄道常総線のキハ350系が10/9で定期運用を終了となることを知りました。
転勤でこちらに来たため別に思い入れがある訳ではなく、また撮鉄(鉄道を専門に撮る人)でもありません。
ただ、被写体として最後となるのならば記念に撮っておこうと思いました。
鉄道を撮るのは大変です。
撮影ポイントを選ぶだけでも、バックに何を入れるのかとか、光の向きとかある程度経験を積まないと、一朝一夕で撮れるものではありません。
昼間は、水海道下館間を走ります。
夕方からは、水海道取手間を走ります。
まずは水海道下館間の撮影に行きました。
先日は下妻から先でコスモスと気動車撮影しました。
水海道に近い所でポイントはないかネットで調べましたがありません。
ベースは筑波山をバックに撮影する方がいいみたいです。
1箇所橋を渡るところがあったので、そこで迎え打つことにしました。
現地に到着すると、線路が道路より上にあり、撮影場所を変える必要がありました。
ということで、橋の袂で撮影することにしました。
IMGP9529 posted by (C)きあい
PENTAX K20D + PENTAX DA 17-70mm F4 AL [IF] SDM
とりあえず数本練習で撮影。
IMGP3645 posted by (C)きあい
PENTAX K-5 + TAMRON SP AF70-200mm F/2.8 Di Model A001
IMGP3623 posted by (C)きあい
PENTAX K-5 + TAMRON SP AF70-200mm F/2.8 Di Model A001
思い通りに撮影できません。
住宅街の一角なので住宅がどうしても入ります。
かといって、撮影ポイントを変更する時間もありません。
ひとまずここで迎え撃つことにしました。
2両編成で来ました。
連写で撮りまくります。
近くなるとピントが追いつきません。
まぁ、100%満足とはいきませんが、こんなもんでしょう。
さて次に、水海道取手間を走る電車を狙います。
朝ひとまず撮影場所を探しに行きました。
コスモスが咲いてよさそうな所がありましたが、ちょっと撮影には厳しいところでした。
線路沿いをチョロチョロしましたが、線路に近づけるところは踏切か戸頭駅のところしか見つけることが出来ませんでした。
夕方の撮影は、南守谷から走ってくるところを狙うつもりでしたが、取手方面からの電車も来ました。
最初の狙いとは違いますが、運良く新旧車両が並んだ姿を撮ることができました。
この際なので、守谷駅まで乗っていくことにしました。
正直この時点で、撮影には飽きてきました。
帰りの電車、いや気動車を待っている間、駅の外に出ていました。
夕焼けがやけに赤く感じました。
車内はいつもと違い、鉄ちゃんが多く乗っていたので活気がありました。
朝からキハ350系を追っかけたので、撮影枚数が500枚オーバー。
近年では、多い枚数となりました。
また、キハ350系の撮影、子供の送り迎え、コスモスの撮影、家庭サービスと分単位のスケジュールだったため非常に疲れました。
その反面充実した一日だったと思います。
このウェブサイトには、不正確または不完全な情報が含まれている可能性があります。記載された情報によって生じた損害などについては、一切の責任を負いかねますので、ご理解ください。
サイト内検索:
関連記事
取手に住むメリット・デメリットについて考えてみた(追記1)
Twitterでお世話になっているTorishin(トリシン)さんの記事「守谷の ...
豚骨と鶏白湯ラーメンは似ているのか
東洋軒のラーメン お盆休みで地元に帰省しました。 帰省する度に「東洋軒(福岡県北 ...
高井城址公園の河津桜が開花していました2021
取手市役所の河津桜が開花したというので、高井城址公園の河津桜の開花具合を見に行っ ...
雨がやんでも川の水位が上昇するのはなぜか?(2019年台風19号)
台風通過後の利根川 2019年10月12日に直撃した台風19号。 これまで経験の ...
守谷ラーメン なお井
「格安で腹いっぱい食べれるお店がある」と聞いて、行こう行こうと思いつつ行けていな ...
ディスカッション
コメント一覧
まだ、コメントがありません